عواقب عدم داشتن نوک ایستگاه شارژ بیش از سوئیچ چیست؟

نوک ایستگاه شارژ بیش از سوئیچیک ویژگی ایمنی اساسی در ایستگاه های شارژ وسایل نقلیه برقی است. هنگامی که یک ایستگاه شارژ در حال استفاده است ، همیشه خطر آسیب تصادفی یا نوک زدن وجود دارد که می تواند آسیب جدی به ایستگاه شارژ و حتی آسیب رساندن به افراد در این نزدیکی داشته باشد. برای جلوگیری از چنین تصادفات و اطمینان از شارژ ایمن ، سوئیچ نوک در ایستگاه های شارژ نصب می شود.

نوک ایستگاه شارژ بیش از سوئیچ چیست؟

سوئیچ نوک ایستگاه شارژ یک دستگاه ایمنی است که به طور خودکار هنگام تشخیص اینکه ایستگاه در حالت عمودی قرار ندارد ، برق را به ایستگاه شارژ کاهش می دهد. این سوئیچ برای جلوگیری از هرگونه آسیب یا آسیب دیدگی که ممکن است هنگام سقوط ایستگاه شارژ رخ دهد ، طراحی شده است.

عواقب عدم داشتن نوک ایستگاه شارژ بیش از سوئیچ چیست؟

اگر یک ایستگاه شارژ سوئیچ نوک تیز نداشته باشد ، می تواند خطر قابل توجهی را برای ایستگاه شارژ و افراد در این نزدیکی ایجاد کند. بدون سوئیچ نوک ، ایستگاه شارژ ممکن است بیش از حد باشد و به وسیله نقلیه الکتریکی ، زیرساخت های شارژ یا حتی به شخص اطراف آسیب برساند.

برخی از عواملی که ممکن است بر ثبات ایستگاه شارژ تأثیر بگذارد چیست؟

عوامل مختلفی می توانند بر پایداری ایستگاه شارژ تأثیر بگذارند ، از جمله: - سطح زمین ناهموار - وزش باد شدید - نصب نادرست - خرابکاری - تأثیر جسمی برای اطمینان از ثبات ایستگاه شارژ ، نصب سوئیچ نوک بسیار مهم است.

به طور کلی ، نوک ایستگاه شارژ روی سوئیچ یک ویژگی مهم ایمنی در ایستگاه های شارژ وسایل نقلیه برقی برای جلوگیری از تصادفات و جراحات است. با نصب یک سوئیچ نوک بیش از حد ، می توانید از شارژ ایمن برای وسیله نقلیه برقی خود و اطرافیان آن اطمینان حاصل کنید.

تحقیقات علمی در مورد شارژ ایستگاه شارژ بر روی سوئیچ

1. Y. Xin ، M. Liu ، D. Li ، and Y. Liu. (2020). تحقیقات در مورد طراحی ایستگاه شارژ هوشمند بر اساس تعامل انسان و ماشین. E3s Web of Conferences ، 187 ، 02012.

2. T.F. Chan ، H. Chung ، W.K. LAI ، و C. Tsui. (2019). برداشت انرژی موج اقیانوس از سیستم ایستگاه شارژ شناور. مهندسی اقیانوس ، 182 ، 35-44.

3. H. Bagus ، T. Dirgantara ، A. Jatmiko ، R. Suryadiputra و H. Hartono. (2019). طراحی یک ایستگاه شارژ قابل کنترل برای وسایل نقلیه برقی با ادغام انرژی تجدید پذیر. مجموعه مقالات ششمین کنفرانس بین المللی IET در مورد انرژی و فناوری پاک ، 2019 ، 17-21.

4. F. Costagliola ، E. Della Volpe ، A. Petrella ، and G. Pirozzi. (2019). خواص فیزیکی و شیمیایی ایستگاه های شارژ برای وسایل نقلیه برقی در مناطق شهری: یک مطالعه موردی. انرژی ، 12 (14) ، 2672.

5. J. Chung ، K. Han ، J. Han ، and M. Cho. (2018). بهینه سازی محل ایستگاه های شارژ وسیله نقلیه الکتریکی: مطالعه موردی سئول ، کره. پایداری ، 10 (9) ، 3106.

6. S. Chen ، H. Wang ، and Y. Guo. (2018). قرارگیری بهینه و اندازه ایستگاه های شارژ برای وسایل نقلیه برقی در ایستگاه های ریلی با سرعت بالا. انرژی کاربردی ، 233-234 ، 73-81.

7. K. Wang ، W. Ren ، Y. Li ، Z. Pang ، and L. Zhang. (2018). تأثیر ایستگاه شارژ وسایل نقلیه الکتریکی بر سیستم های توزیع شهری. معاملات IEEE در شبکه هوشمند ، 9 (2) ، 677-687.

8. Y. Yuan ، S. Zhang ، W. Ai ، and X. Zhang. (2017). یک روش بهینه سازی سلسله مراتبی برای برنامه ریزی ایستگاه شارژ وسایل نقلیه برقی چند منظوره با توجه به ویژگی های زمانی و مکانی. انرژی ، 10 (11) ، 1760.

9. F. Cai ، W. Li ، J. Xu و N. Lu. (2017). اثرات یک ایستگاه شارژ سریع وسیله نقلیه برقی در شبکه برق محلی. مجله بین المللی سیستم های برق و انرژی برق ، 90 ، 60-70.

10. J. Zhao ، T. Cheng ، L. Guo ، and J. Su. (2016). طراحی و کاربرد ایستگاه شارژ برای وسایل نقلیه برقی بر اساس انتقال برق بی سیم. انرژی ، 9 (12) ، 1079.

شرکت الکترونیکی Dongguan Sheng Jun ، آموزشی ویبولیتین ، ارائه دهنده پیشرو در ایستگاه شارژ و راه حل های کنترل برق ، طیف گسترده ای از محصولات را ارائه می دهد ، از جمله نوک ایستگاه شارژ بر روی سوئیچ. محصولات ما برای پاسخگویی به خواسته های روزافزون صنعت وسایل نقلیه برقی طراحی و توسعه یافته اند. برای اطلاعات بیشتر ، لطفاً به وب سایت ما مراجعه کنیدhttps://www.legionswitch.comیا با ما تماس بگیریدlegion@dglegion.com.